За первые четыре месяца этого года экспорт товаров морскими судами увеличился более чем в пять раз, а импорт - в четыре раза, и Джурджулештский порт с трудом справляется с заказами молдавских компаний после блокады Одесского порта, сообщил Anticorupție.md Матиас фон Такер, генеральный директор компании Danube Logistic, которая является оператором Джурджулештского порта.

"После блокады портов Одессы и Ильичевска (Черноморск) заказы в наш порт увеличились, через Джурджулешты стали завозить товары, которые раньше не импортировались через наш порт, например, металлические стержни", - заявил нам Матиас фон Такер.

В январе-апреле объем экспорта водными путями Республики Молдова составил 224,5 млн долларов США, что в 5,1 раз больше, чем за первые четыре месяца прошлого года. Импорт по морю составил $146,2 млн, увеличившись в 4,1 раз.     

Матиас фон Такер говорит, что есть спрос и со стороны украинских компаний, но он не может быть удовлетворен из-за ограниченных мощностей.

"Сейчас у нас такой высокий спрос на импорт-экспорт со стороны клиентов в Республике Молдова, что мы не можем предложить мощности тем, кто находится в Украине. Хотя есть неплохие предложения от украинцев по объему и цене, мы отдаем предпочтение молдавским компаниям, потому что у нас с ними долгосрочные партнерские отношения", - рассказал Матиас фон Такер.

По его словам, Порт Джурджулешть в основном экспортирует зерно и металлолом и импортирует нефть, строительные материалы, такие как гравий, минеральные удобрения, металлические изделия (металлические прутья), уголь или песок для производства стекла.