Турецкая фирма OZCA Inșaat A.S., ответственная за восстановление 83-километровой дороги R 34 Хынчешть-Леова-Кагул-Джурджулешть, выполнила только 17% работ в течение двух лет после подписания контракта. 

"Исполняющий обязанности генерального директора Серджиу Бежан выразил свою обеспокоенность медленным ходом работ, подчеркнув, что готов оказать всю необходимую поддержку для устранения определенных проблем, с которыми сталкиваются представители компании в своей работе, и скорейшего достижения прогресса в выполнении работ", - говорится в пресс-релизе Государственной дорожной администрации.

В свою очередь, подрядчик OZCA Inșaat A.S. заявил, что приложит все усилия, чтобы минимизировать задержки и наверстать как можно больше времени для проведения работ.  

OZCA Inșaat A.S. выиграла тендер на реабилитацию национальной дороги Хынчешть-Леова-Кагул-Джурджулешть в феврале 2020 г. Проект включает реконструкцию существующей дорожной системы, восстановление девяти мостов и 57 трубчатых мостов, обустройство станций ожидания общественного транспорта. 

Общая стоимость восстановительных работ составляет более 56 млн. евро, эти деньги были предоставлены Правительству Республики Молдова Европейским банком реконструкции и развития (ЕБРР). Согласно контрактным обязательствам, работы должны быть завершены в феврале 2023 года.

Контракт между Государственной дорожной администрацией и OZKA Inșaat A.S. был подписан 21 февраля 2020 года, и с тех пор компанию несколько раз просили объяснить задержку работ, на что поступал ответ, что компания ускорит проведение работ.

Так, в 2020 году подрядчик сослался на ситуацию с пандемией, чтобы объяснить медленную мобилизацию технического оборудования на объекте.