Agenția Proprietății Publice a anunțat, joi, că a desfăcut contractul de modernizare a autogărilor cu SRL Gările Auto Moderne din cauza neprezentării garanției de bună execuție și neîndeplinirii planului de investiții asumat în termen în termen de 90 de zile. 

„Conform contractului, timp de o lună, partenerul privat urmează să transmită toate activele preluate în decembrie 2018 de la Întreprinderea de Stat Gările și Stațiile Auto în bună stare, funcţionale şi libere de orice sarcină sau obligaţie. Legislația în domeniu prevede că în cazul încetării parteneriatului public-privat, partenerul privat este obligat să asigure continuitatea activității sau prestării serviciilor până la preluarea acestora de către partenerul public”, precizează un comunicat al Agenției Proprietății Publice.

Contractul de concesiune a autogărilor a fost semnat pe 17 decembrie 2018 cu SRL Gările Auto Moderne, în timpul Guvernului Pavel Filip, pe un termen de 25 de ani. Conform contractului, partenerul privat s-a obligat să modernizeze 30 de gări și stații auto, iar aceste lucrări nu vor depăși trei ani. 

Pe 22 iunie, Agenția a constatat că SRL Gările Auto Moderne a investit mai puține mijloace decât cele asumate, iar partenerul privat nu a prezentat niciun document pentru stabilirea controlului calității și recepția finală a lucrărilor.

„Controlul supravegherii lucrărilor sunt la etapa zero. Documentația până la ziua de astăzi, la nenumărate solicitări, nu a fost prezentată. Se face impresia că intenționat”, a spus atunci Afanasie Dăscălescu, directorul Agenției pentru Supraveghere Tehnică.

În februarie 2020, Comisia de anchetă privind privatizările, condusă de Igor Munteanu, a solicitat Agenției Proprietății Publice să ia măsuri urgente pentru întocmirea raportului de monitorizare a Parteneriatului Public Privat în cazul întreprinderii de stat „Gările și Stațiile Auto” și să demareze procedurile de reziliere a contractului dacă se atestă lipsa de progrese asumate și lipsa unei garanții bancare de bună execuție.

Raportul comisiei a scos la iveală neglijențe și abuzuri grave în cazul Parteneriatului Public Privat inițiat la „Gările și Stațiile Auto” de fostul Guvern condus de Pavel Filip.

Potrivit raportului, interesele statului au fost negociate inechitabil și cu prejudicii pentru interesul public.

Concursul de selectare a Parteneriatului Public Privat a fost câștigat, printr-o singură ofertă, de o asociație compusă din SRL „Gările Auto Moderne” – o întreprindere înregistrată cu două zile înainte de a depune oferta, FPC Exfactor SRL – o întreprindere notorie în Republica Moldova din domeniul construcțiilor și Luka Muco – un cetățean al SUA.

Președintele Comisiei de anchetă, Igor Munteanu, a declarat atunci că a existat același model ca și în cazul companiei Air Moldova.

„Toate faptele nasc suspiciunea că FPC Exfactor SRL a servit, prin abuz de încredere, drept paravan pentru grupul Șor de a prelua „Gările și Stațiile Auto” cu rulaje de 400 de milioane de lei anual”, a spus Igor Munteanu.