Federația Rusă nu va ataca navele civile care vor transporta cereale, iar  Ucraina va demina traseul maritim pentru o trecere în siguranță a acestora. Sunt angajamentele celor două părți, stipulate în acordul semnat vineri, la Istanbul, sub egida ONU. Totuși, în lipsa unor garanții clare, procesul ar putea fi unul destul de anevoios.

Acordul prevede că partea ucraineană va escorta navele în porturile care-i aparțin, timp în care navele rusești nu vor avea voie să se afle în apele teritoriale ale Ucrainei.

Intrările în porturi vor fi deminate de Marina Ucraineană. Acordul prevede și posibilitatea cooptării unui transportator de mine dintr-o țară terță.

Supravegherea și coordonarea punerii în aplicare a acordului vor fi realizate de un Centru Comun de Coordonare sub auspiciile ONU, cu câte un reprezentant din partea celor implicați în proces.

Acordul va fi valabil 120 de zile de la data semnării cu prelungire automată pentru aceeași perioadă, până în momentul în care unul dintre semnatari nu va dori să-l înceteze.

Unele surse declară că exportul propriu-zis va putea începe abia peste câteva săptămâni, după ce vor fi îndepărtate minele și vor fi create condiții optime de securitate.

Dar nici în acest caz nu există garanții ferme că navele și echipajele lor nu vor fi expuse pericolului.

Companiile londoneze de asigurări sunt gata să acopere riscurile navelor, dar cu o condiție: să existe înțelegeri  privind escortarea lor de către flota internațională și o strategie clară de deminare.

Garanțiile ONU urmau să fie o clauză obligatorie a acordului, însă în documentul final nu se spune nimic despre prezența unei misiuni militaro-umanitare în Marea Neagră.

Înainte de război, 75% din volumul exporturilor ucrainene era transportat pe mare. Este vorba de 120 de milioane de tone de mărfuri pe an, în cea mai mare parte cereale.

După blocarea portruilor, fluxurile de mărfuri s-au reorientat pe cale terestră. În iunie au fost exportate 2,5 milioane de tone de produse agricole ucrainene.

În iulie, după eliberarea insulei Șerpilor, navigația prin canalul Bîstroe și brațul Chilia al Dunării a fost reluată. Potrivit autorităților de la Kiev, aceasta va crește exporturile cu încă 500.000 de tone.

Volumul necesar de export lunar este, însă, de opt milioane de tone. În Ucraina sunt stocate momentan aproximativ 20 de milioane de tone de cereale, la care se vor adăuga în curând alte 60 de milioane de tone din recolta nouă.