Comisia Europeană a anunţat, joi, că a modificat o propunere legislativă care vizează dezvoltarea reţelei transeuropene de transport (TEN-T), astfel încât patru coridoare de transport să fie prelungite până în Ucraina şi Republica Moldova.

Astfel, coridorul TEN-T Marea Baltică-Marea Neagră-Marea Egee va fi prelungit până la Odesa via Lvov şi Chişinău, iar coridoarele Marea Baltică-Marea Adriatică şi Rin-Dunăre vor fi prtelungite până la Lvov. De asemenea, Comisia are în vedere prelungirea Coridorului Marea Nordului - Marea Baltică via Lvov şi Kiev până la Mariupol.

„Prin prelungirea a patru coridoare TEN-T până pe teritoriul Ucrainei şi Republicii Moldova, incluzând porturile Mariupol şi Odesa, propunerea noastră va ajuta la îmbunătăţirea conectivităţii de transport dintre aceste două ţări şi UE, facilitând schimburile economice şi conexiuni mai bine pentru cetăţeni şi companii. Aceste coridoare vor fi de asemenea o prioritate-cheie în refacerea infrastructurii de transport din Ucraina după terminarea războiului", a declarat comisarul european pentru Transport, Adina Vălean.

Pe de altă parte, propunerea revizuită a Comisiei Europene a scos Rusia şi Belarus de pe harta coridoarelor TEN-T. „În contextul actual, cooperarea cu aceste state nu este considerată a fi adecvată şi nici în interesul Uniunii Europene”, se precizează în comunicatul CE.

Comisia cere, de asemenea, ca noile linii de cale ferată, care sunt construite în ţările membre UE de la hotarul cu Ucraina şi Republica Moldova, să fie construite pe baza ecartamentului standard european, invitând statele membre să elaboreze planuri de modificare a liniilor de cale ferată existente, acolo unde sunt justificate economic, la ecartamentul standard european.