Comisia Europeană este dispusă să negocieze cu Ucraina și Moldova acorduri privind liberalizarea transportului rutier de marfă pentru a asigura funcționarea lanțurilor de aprovizionare, inclusiv securitatea alimentară, afectate de războiul pornit de Rusia. Despre aceasta a discutat marți, într-o videoconferință, comisarul european pentru transport, Adina Vălean, cu miniștrii transporturilor și infrastructurii din R. Moldova, Ucraina și România. Inițierea negocierilor cu Ucraina și Republica Moldova pentru a încheia acorduri de transport rutier de mărfuri între UE și aceste țări a fost anunțată săptămâna trecută.

Vicepremierul moldovean Andrei Spînu a menționat că printre prioritățile discute au fost liberalizarea transportului rutier pentru Ucraina și Moldova și modalitățile de extindere a rutelor și capacităților de export pentru Ucraina, inclusiv prin Moldova, către UE, concentrându-se în special pe porturile dunărene Galați, Tulcea și Sulina și prin portul de la Constanța.

„La moment se intenționează să se negocieze acordurile de transport rutier cu Ucraina și Moldova, pentru a asigura securitatea alimentară în regiune, afectată de agresiunele militare din Ucraina. Noile acorduri vor oferi o soluție pentru economiile Ucrainei și Republicii Moldova. Prin urmare, Republica Moldova își va relua exporturile afectate de blocarea porturilor din Marea Neagră”, a precizat Spînu, într-o postarea pe Facebook.

Moldova  a solicitat, pe domeniul rutier, reducerea timpului de așteptare în vamă la frontieră cu România și construcția a mai multor poduri care să lege Moldova de Ucraina și conectarea ambelor țări la rețelele transeuropene de transport (TEN-T). „Pe domeniul feroviar am reiterat interesul meu deosebit pentru:reabilitarea căii ferate, inclusiv cu ecartament european;dotarea CFM cu vagoane pentru transport de persoane, dar și de marfă”, a precizat Andrei Spînu. 

În domeniul naval, consideră ministrul Infrastructurii, eforturile ar trebui concentrate spre extinderea Portului Giurgiulești și ridicarea capacităților comerciale, dar și deschiderea cheilor temporare.